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小小充电桩里也有京津冀协同发展的“大文章”

央视网消息:(记者 刘禛)7月31日,京津冀协同发展五周年网络主题活动记者团一行人,来到京津塘高速徐官屯服务区的电动汽车充电站,在这里寻找一个小小充电桩和京津冀协同发展的“神奇”关联。

让我们从一组数字开始:今年以来,天津市高速充电站的日平均充电容量为2300千瓦时,比去年同

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据了解,目前途径天津的京沪、津蓟、荣乌、长深等13条高速公路均已覆盖电动汽车充电桩,方便京津冀三地电动汽车车主出行。期增长了201.44%。收费180项,比上年同期增长146.58%。

今年5月1日,平均日电量达到8700千瓦时,充电服务达到760次。充电量和充电次数比平时增加了近三倍。这些数据不仅反映了电动汽车工业的快速发展,而且反映了京津冀之间的密切联系。

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让我们看一看,这五年来,三个地区打破了行政限制,共同努力加强生态环境保护治理,共同开展了联合防治,加强了生态环境建设。e通过压缩和减少燃煤、煤改电、煤改气、改造“分散污染”企业,防治大气污染,效果显著。统计数据显示,2018年京津冀13个主要城市PM2.5平均浓度为55微克/立方米,比2013年低48.1%。生态领域也是京津冀协调发展战略的三大重点领域之一。

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充电桩虽小,但却是全面保障电动汽车使用者绿色安全出行的重要设施,也是积极履行社会责任的生动体现。

邯郸充电桩
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