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充电桩运营模式有哪些 电动汽车充电站盈利模式分析

充电桩运营模式有哪些 电动汽车充电站盈利模式分析

充电桩是什么

充电桩的功能类似加油站加油机,可固定在地面或墙上,安装在公共建筑(公共建筑、商场、公共停车场等)和居民停车场或充电站,可根据不同电压等级对各种电动汽车充电。

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充电桩分类

① 按安装方法可分为落地式充电桩和壁挂式充电桩。落地式充电桩宜安装在不靠墙的车位;上盘式充电桩宜安装在靠墙的车位。

② 根据安装位置可分为公用充电桩和专用充电桩。公共充电桩是在公共停车场(库)内与停车位相结合,为社会车辆提供公共充电服务的充电桩;专用充电桩是在建设单位(企业)自有停车场(库)内为本单位(企业)内部人员设置的充电桩,在个人自有停车场(库)内设置的为私人用户提供充电的充电桩。充电桩通常与停车场(库)的停车位建设相结合。

③ 根据充电接口的数量,可分为:每桩一次充电和每桩一次多次充电。

④ 按充电方式可分为直流充电桩、交流充电桩和交直流一体化充电桩。

⑤ 按充电速度可分为常规充电(慢速充电)和快速充电(快速充电)。充电时间根据车辆蓄电池、环境温度等不同而有所不同,慢充一般在5-10小时内完成,快充可在20-30分钟内完成80%,满充1小时。

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充电桩的五种运行方式

目前,有五种建设运营模式:政府主导、企业主导、用户主导、混合和众筹。

1。政府主导模式

特点:电动汽车充电桩作为一项公共基础设施,在大部分地区的建设和运营都是由政府主导的,即政府作为主要投资方负责充电桩的建设和运营。

优缺点:政府积极的电动汽车充电桩运营模式有利于有序集约的发展路径,但由于目前电动汽车充电桩运营普遍低效,将长期增加政府的资金压力,这不利于电动汽车充电桩行业的大规模发展。

2。企业主导模式

特点:充电桩由企业作为市场主体投资经营。

优缺点:企业主导的电动汽车充电桩运营模式运营管理效果明显高于政府主导,资金压力也较小。但企业龙头需要配合政府政策,否则会影响市场秩序,不利于企业有序发展的经验。

3。用户主导模式

特点:用户投资建设充电桩,满足自己的用车需求。随着充电桩成本的快速下降,国内充电设施的推广或将迎来高速增长的机遇。

优缺点:可以实现充电桩与客户的有效连接,但同时客户需要承担较高的建设成本,也可以通过运营成为盈利模式。

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4。混合模式

特点:企业主导模式,政府参与支持,电动汽车交直流充电桩站混合运行。

优缺点:政府与企业互补,可以减少各自模式的不足,促进电动汽车充电桩产业的发展。但由于双方协调要求较高,企业将受到更多制约。

5。众筹模式

特点:整合企业、社会、政府等力量,运用互联网思维的众筹模式推进充电桩建设。

优缺点:众筹有利于提高社会资源利用率,提高各环节工作效率,在服务中更加注重用户需求。目前,众筹模式得到了政府的大力支持和推广,但在停车位资源有限的一线城市推广难度较大。


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