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实现新能源汽车充电桩互联需要突破哪些障碍?

实现新能源汽车充电桩互联需要突破哪些障碍?

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“所谓新能源汽车充电服务互联互通,就是要充分发挥充电设施的利用效率,最大限度地为用户提供充电便利,努力实现各类建成桩与运营商之间的信息共享和共享,做到有桩可寻、有收费、有付费”,这也是新能源汽车广泛发展的基本保证。然而,目前这种互联很难实现。需要打破哪些障碍?

首先,在硬件设施方面,为了保证充电接口与电器之间的互联,有必要在现有认证体系的基础上,建立包括兼容性、安全性和电池兼容性的统一标识内容,制定统一的检查规则。检查规章制度、标识管理等规章制度,对充电桩设施的交付实施严格的标准和质量控制。统一的充电接口是互连的基础。

二、交易与结算的互联互通。如果不同充电设施的运营商能够共享充电桩信息,进行有效的支付和结算,将是充电运营商的一大优势。各大运营商也将愿意投入精力。如果暂时不能很快实现,将有一个第三方支付平台供各大运营商互联互通,也可能是转型的好选择。

三、充电信息的互联互通,国家为运营商提供了一个公共平台,每个运营商都要把充电设施的基础数据放到国家平台上,让每个业主都能快速找到充电桩,并能得到一些充电桩的数据。

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总之,我国收费服务互联的障碍主要集中在上述三个方面,真正消除障碍、实现互联不能一蹴而就。每一个环节都需要付出巨大的努力。第一项任务还应是完成各项基础设施建设和国家相关平台的数据建设。


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