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电动汽车充电桩设计中如何避免漏电?

电动汽车充电桩设计中如何避免漏电?

此前,微信朋友圈有不少人转发“公共自行车插座被水浸泡后漏电,会导致行人触电死亡”。雨天注意安全是对的,但这是个假消息。因为“锁车桩直流电源为24V,属于安全电压”。与自行车充电桩相比,高压(直流电压高达220伏)大电流充电桩更值得关注。那么,工程师如何保证充电桩在暴雨中的安全呢?

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事实上,行业内很多充电桩都只是一个充电终端,不带电、不透水,且在充电车旁占据很小的空间。充电枪和充电端子没有通电,打湿甚至浸水都没有问题。充电控制功能转移到变电站。一般来说,充电端子采用非电插头的设计,假设当充电枪从充电车中拔出时,主电路电源和辅助电源同时被切断。

1。电气保护:充电桩应设置漏电保护、过流保护、防雷保护等电气保护设备,充电桩应设置防盗锁,为用户提供基本安全。

2。急停开关:在使用过程中,不可避免地会发生充电桩事故。必须启动紧急停止开关。因此,合格的充电桩必须配备紧急停止开关。

3。电缆要求:根据充电桩AC 220v12a的输出要求,充电桩主回路导线采用截面6mm的铜芯线。如果铜线截面积达不到要求,在32A交流输出条件下,铜线会发热加速老化,带来安全隐患。

4。防水要求:在实际使用中,并不是每个充电桩都安装在地下车库中。室外充电桩不可避免地会遭受风吹雨打,造成泄漏安全隐患。因此,合格的灌注桩必须满足防水要求。国家标准对充电桩的防水性能有明确要求,在室外应达到IP54防护等级。

5。带电插拔:带电插拔充电插头在充电过程中可能引起潜在触电。国标提出了控制指导规范,同时保证充电桩不充电时充电插座不带电。

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6。倾倒断电:充电桩与车辆连接并通电时,应保证充电桩四个方向倾倒,所有充电桩不得断电。充电桩应具有倾倒、停止和断电功能,避免意外碰撞事故对人员造成二次触电伤害。


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