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邯郸充电桩怎样建得好用得上?

邯郸充电桩怎样建得好用得上?

“去年底,我家买了一辆新能源汽车。几个月后,要想顺利充电并不容易”,近日,山东省消费者范先生对笔者说,“我买车的时候,看到县里很多地方都有充电桩。我买车后,发现一些充电桩坏了,没人修理。最后,我干脆把它们去掉了。”

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中国新能源汽车市场正如火如荼。数据显示,截至2019年底,我国新能源汽车保有量已达420万辆,同比增长46.05%。新能源汽车增量连续两年超过100万辆。由于其环保、出行方便的特点,购车已成为一种新的趋势。

与日益增长的需求相比,充电桩市场的发展还存在一些问题。充电桩市场存在基础设施结构供给不足、布局不合理等问题,充电桩安装困难。

来自北京的李女士告诉笔者,她已经准备好材料与小区物业联系,小区物业出于安全考虑,不同意盖章确认新能源客车的收费条件。如果小区物业不同意,李女士不能向小区供电公司申请设施用电。小区物业管理负责人表示,小区的配套设施比较陈旧。虽然很多业主希望安装充电桩,但他们需要考虑小区附近变压器的容量等,如何路由和取电也是一个问题。各方难以协调。物业管理确实很难。

科技部有关负责人表示:“从目前情况看,充电设施的建设、运营和服务体系有待完善。”。国家发改委综合交通研究所所长、城市交通研究中心主任程世东建议,有条件的话,小区物业或停车场可以成为充电桩的运营商,这不仅可以提高充电桩的施工动力,也方便了新能源汽车的用户。

“私人充电桩分时使用,可以缓解居民小区充电桩数量与车辆规模的矛盾。”国家电网公司有关负责人表示,充电桩建设和运营应采用互联网等技术,使充电设施达到安全可靠如同汽车零部件,使用和加油方便,结算简单如手机支付。

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专家表示,充电桩行业应尽快建立统一的服务标准,合理布局,提高充电桩的使用效率,有效解决消费者的充电问题。有关部门要加强协调,完善充电设施建设、运营和服务体系,努力为新能源汽车的发展保驾护航。


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