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邯郸充电桩:新基建重点方向

充电桩收费基础设施建设是“新基础设施建设”的重点方向。新的基础设施包括以下七个方面:5g基站、人工智能、工业互联网、大数据中心、特高压、充电桩、城际高速和轨道交通。随着近年来新能源汽车的快速发展,充电桩作为新能源汽车产业链的重要组成部分,有望在“新基础设施”下加速发展。

同时,国家电网还在充电桩布局上加码,在2020年的重点任务中多次提到充电行业。重点工作强调:“大力拓展特种车辆充电市场,积极推进智能化、有序化充电,将100万个充电桩接入车联网平台,覆盖80%以上的市场和用户。

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近日,从国家电网电子商务平台获悉,2020年国家电网电动汽车第二充电桩设备采购项目已经启动。这是国家电网电动汽车有限公司今年第二次招标。本次招标为2020年建设框架采购项目。国家电网内部人士表示,由于此前充电桩行业建设混乱,建设运营条件并不十分理想。今年,国家电网公司下定决心领导这一轮充电桩的建设布局,预计下一阶段将公布更多方案。

随着新能源汽车市场的发展,充电桩市场发展迅速。2014-2019年,我国充电桩数量由3万个猛增至121.9万个,年复合增长率达110%;其中直流充电桩约占16.2%,累计公共直流充电桩数量达28.3万个。

充电基础设施作为新能源汽车产业发展的重要基础,长期以来将阻碍新能源汽车产业的发展。充电桩作为新基础设施的重要组成部分,其建设量将迅速增加。目前,车桩比约为6:1。根据国家发改委和交通运输部的规划,充电桩仍有约200万个缺口。

大规模重启充电桩建设,将成为新能源汽车市场进一步发展的重要基础,促进新能源汽车产业全面持续快速发展。

根据功能划分,充电桩产业链的建设和运营涉及充电设备制造商、充电施工运营商和整体解决方案提供商。这些在国内充电产业链中的从业人员往往身份重叠,同时涉及多个功能领域。一些五金厂商也参与了桩施工的运营业务。其中,南瑞、旭日集团、探路者、奥特新等设备制造商和比亚迪、特斯拉等电动车制造商是推动充电技术进步的主体。

2014年民营资本涌入充电桩行业后,虽然一些商业模式还没有给企业带来稳定的收入,或者还停留在实验和理论探讨阶段,但在未来,由于电动汽车的迅猛发展,这些带有互联网思维的商业理念可能最终会迎来从而拓展充电桩行业的盈利模式和空间。

目前,在互联网企业、科技企业、初创企业、众多社会资本的介入下,我国充电桩产业已形成国有、民营、混合所有制的产业格局。


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