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充电桩建设也将推动新能源汽车在政策下按“快进”按钮“加速”

充电桩建设也将推动新能源汽车在政策下按“快进”按钮“加速”

充电桩建设正在按“快进”按钮在政策补充。通过政策“解决问题”,提前适当安排充电桩,已成为业内共识。在这种形势下,各地要抓住机遇,加大对充电桩产业的扶持和投入,加快科学布桩,促进产业发展升级。充电桩行业即将迎来新一轮巨额投资潮,但不是简单的规模扩张,而是在与5g、大数据、工业互联网等新基础设施的基因整合中,打造更便捷、更智能、更节能的充电桩,开启汽车、能源、能源的大发展,互联网等产业,构建数字社会新框架。

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河北:加速充电桩深度布置

在石家庄南二环路的一个超级充电站,新能源汽车接二连三地前来充电。平山县西柏坡纪念堂停车场新充电桩工程4月下旬正式开工

充电桩一直是制约新能源汽车发展的重要因素。通过政策“解决问题”,提前适当安排充电桩,已成为业内共识。在新能源建设政策的推动下,新能源产业的建设也将加快。在这种形势下,河北省也抓住机遇,加大对充电桩产业的扶持和投入,加快科学布桩,促进产业发展升级。

加快建设新的基础设施充电桩

在业内人士看来,充电桩与新能源汽车的关系是相互制约的。充电桩供应不足限制了新能源汽车的发展,而新能源汽车发展缓慢又反过来抑制了充电桩的发展。因此,依靠政策支持“解题”,适度推进充电桩布局已成为业内共识。

以石家庄市为例,近年来,该市电动汽车充电基础设施建设遵循“政府引导、市场化运作”的模式和“合理布局、适度推进、桩站先行”的原则。目前,已初步形成覆盖全国高速公路服务区、中心城区网格化布局、中央企业、民营企业、合资面条参与的良好局面。截至目前,石家庄市已建成公共充电站518座,其中大型快速充电站60座,公共充电桩6476座,专用场地和私人自备桩1.9万个。

随着新基础设施建设的号角,充电桩行业的建设也在政策下迎来了新的机遇。3月初,河北省发改委下发《关于加强重大项目规划储备的指导意见》,提出加快规划一批新能源汽车充电桩等基础设施项目,为新技术、新产业的发展提供保障。4月中旬,河北省新能源汽车开发推广应用领导小组办公室印发了《河北省2020年新能源汽车开发推广应用工作要点》。提出到4月底,河北省新能源汽车推广总量达到30万辆,建成充电站1970座、充电桩65625座。

据河北省能源局有关负责人介绍,河北省鼓励通过PPP、众筹等方式吸引社会资本,鼓励金融机构创新金融产品,支持充电设施建设。根据国家有关配套政策,省直设区、县的财政部门实行收费设施配套电价政策,收费服务费实行政府指导价管理。

抢占新的基础设施风口,相关企业也在积极从事充电桩的建设。

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在石家庄市平山县,西柏坡纪念堂停车场新充电桩工程4月下旬正式开工。充电站将建设630kVA箱式变压器,建设16米左右的架空线路,在充电站设置8个充电桩,可以为招行和汽车提供一般性的新充电服务,有效满足游客的环保需求。


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