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地下车库充电桩的设计与安装知识分享(一)

1电动停车位安装方式

1根据设备安装完成程度,电动停车位分为“一次性建设”和“预留安装条件”,具体如下:

1) “预留安装条件”要求:只预留电源容量和安装空间。

2) “一次施工”要求:验收交付时,应将专用变压器、电缆桥架敷设到位,电缆、配电箱、充电设施的配置方式应根据区域和市场的要求进行选择。

3) 新建住宅项目收费停车位配置及预留比例如下:。如遇特殊情况,应说明原因,以最终状态图批准文件为准。

4) 交流充电桩具有价格低廉、体积小、安装方便、占地面积小、维护方便等优点,适用于住宅地下室夜间充电。“一次施工”充电设施原则上按交流充电桩设计。

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2为避免成本浪费,保证验收和交付的要求,根据设备安装的完成程度,设备可分为以下几种方式。

根据成本计算和市场需求,各公司可选择配置比例和建设模式,并在条件图审批阶段进行说明。

2收费停车位设置要求

1为便于设备的铺设和充电设施的管理和使用,“一次建成”的充电停车位应集中布置为充电停车场,规划要求如下:

1) 充电停车场应靠近充电配电室,充电配电室距离停车场不应超过50米。

2) 当服务线半径超过200米时,应设置多个收费停车场。

3) 收费停车场的停车位不得超过100个。

4) 在车库出入口设置收费停车场,方便消防救援和车辆通行。

2为保证充电设施和变配电室的安全使用和维护方便,布置要求如下:

1) 不宜设置在低洼易积水的地段。

2) 不应设置在卫生间、浴室附近或其他经常积水的地方。

3) 不宜设置在振动剧烈或温度较高的地方。

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三。充电设施的布局不得妨碍电动汽车的行驶和停放。充电设施与电动汽车、建(构)筑物的安全距离、运行维护距离应符合下列要求:

1) 充电设施不得遮挡驾驶员视线,不得设置在行人疏散通道和通道上。

2) 充电设施朝向车辆方向应考虑防撞措施。

3) 原则上采用壁挂或吊装安装。

4) 安装形式和位置应考虑电动汽车与充电设施之间操作和停车的方便性。具体要求如下:充电设施应设置在车位一侧结构柱的背面,安装后不应影响开门。安装形式根据结构柱宽度和充电桩宽度选择,如下图所示。

在车位侧墙安装充电设施时,侧墙和车位宽度不小于500mm。充电设施的安装位置应放在车的前部或后部,不应影响车门的开启。当充电设施安装在车位后墙上时,停车位应靠近墙布置,充电设施应安装在中间。

当充电车位周围无土建安装构件时,充电设施可吊装布置在车位后方。

标准柱距充电设施的安装方式应根据车位的具体情况进行组合。


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