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碳中和趋势下,新能源充电桩的机遇在哪里?

近年来,随着我国产业转型、打造绿色发展新动能的进程加速,新能源汽车产业蓬勃发展。2015年以来,我国新能源汽车产销量连续6年位居全球第一,产业链逐步完善,行业生态持续向好。

然而,在新能源汽车市场火爆的同时,充电桩的数量并没有完全匹配。“买车容易充电难”成为很多车主的困扰。

截至今年5月底我国新能源汽车保有量约为580万辆,已建成的充电基础设施数量为187万台,车桩比超过3:1。去年年底发布的《新能源汽车产业发展规划(2021—2035年)》明确指出,我国新能源汽车基础设施建设仍显滞后。

充电基础设施建设是推广新能源汽车的重要举措,社区是新能源汽车充电的重要场景。在碳达峰、碳中和大背景下,充电桩进社区,既是一道关系低碳出行的绿色题,也是一道关乎打通充电“最后一公里”的民生题。

政府协调,强化充电桩建设顶层设计

2016年7月,国家发展改革委等四部委联合发布《关于加快居民区电动汽车充电基础设施建设的通知》,明确了用户、供电公司、物业等各方在充电设施建设期间的职责,指出物业服务企业应配合业主或其委托的建设单位,及时提供相关图纸资料,积极配合并协助现场勘查、施工,要求发挥物业服务企业积极作用。

今年5月20日至6月20日,国家发展改革委、国家能源局组织起草的《关于进一步提升充换电基础设施服务保障能力的实施意见(征求意见稿)》面向社会公开征求意见。在“加快推进居住社区充电设施建设安装”部分,征求意见稿提出,具备安装条件的,居住社区管理单位和业主委员会不得阻挠用户建桩。


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2021年是“十四五”开局之年,新能源、新基建已成为时代的旋律,也奠定了新能源和新交通融合的发展方向,充电网作为新能源和新交通的链接器也迎来了更好的发展契机,也是普通投资者最佳的投资机遇。

充电桩企业以及投资运营者要站在产业生态链的高度,以智能充电设施为平台,连接技术、信息、金融、商业、管理等要素,优化产业生态各节点之间的交互方式和资源组织方式,为未来绿色出行生态体系,提供充电设施及运营解决方案,打造出行服务大平台。


企业发力,加强协同助力双碳目标实现


随着新能源汽车保有量的增加,充电桩的数量也在不断增加。此外,在“碳达峰”和“碳中和”的背景下,充电桩行业又赋予了新的意义。恩泽能源致力打造行业领先的充电桩网络体系建设,通过市场化、智能化手段,加强碳链条协同,助力双碳目标的实现。

充电桩联结的充电网络不仅能够确保满足大规模电动汽车的有序充电,还利用新能源汽车进行储能,提升风、光、水等可再生资源的利用,实现能源的双向流动,发挥新能源汽车调节作用。


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此外,要在充换电基础设施建设上,推动车网协同,大力推进智能有序充电,用V2G、微电网等技术,充分利用光伏发电、风力发电、水力发电等可再生能源电力,实现电动汽车能源绿色化,为实现国家碳中和的目标作贡献。

公司立足陕西西安,辐射全国。结合大数据、云计算等互联网技术,搭建智慧管理云平台,为公交、物流、专车、政府、出租、分时租赁等各大行业及新能源出行生态提供满足个性化需求的充电服务和预约、售后、管理等增值服务。



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未来,恩泽能源将通过建设城市级快速充换电网络与综合运营平台,打造设备层、控制层、调度层、平台层的四层结构,提供“车网协同、智能互联、专业运维”的绿色出行综合服务。


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