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想运营充电桩 ,有什么建议?



现在充电桩确实是一个非常大的市场。国家对新能源政策的推动力度非常大,政府也鼓励民间资本投建运营性充电站。

运营性充电站的建设需要经过以下几个程序:选址,发改委投资备案,经信委固定资产备案,国土局土地使用变更备案,国家电网开户,建设,消防部门、环保部门验收,通电运营。

如果你就买充电桩回来,不经过这些程序,也只能够自己用。

建议1.你需要有充足的资金保障,直流快充的裸桩几万块都能买到,到还是那句话,你买到了没办法运营啊,电网开户与变电箱都占据了一半的成本。

2.有政治人脉。还是这些程序,普通人跑这些程序可能都需要个大半年甚至一年都不一定能够跑的下来。这一点大家都明白,不必多说。

3.前面两点都没问题的话,就是选址了。新能源汽车在私家车还不普及,所以不建议建在私家车领域。一线城市的物流公交出租等运营性车辆都必须强制更换为新能源汽车,为了能够快速的收回成本以及后期能够形成一个好的现金流,选址很重要。

4.如果说,你只想自己建设一个充电站,可行性很低。充电站不像加油站,充电站都是在手机里面通过充电桩企业旗下的app实行定位。所以你运营还需要去弄一个app或者小程序再或者其他的平台,规模太小了也不划算。所以要建就要有建上百座的雄心壮志。

5.最后一点,如果说,你只是觉得这个市场是个非常好的趋势,想参与,但是条件又不允许自己开一家充电桩公司。你就可以和充电桩企业合作,建设的流程都是由公司负责,你只需要选择你看中的区域就好了(有的企业不会把运营得好的场站卖给你这点需要注意)。充电站有固定资产备案,所有权还是你的。这一点你可以私信我~

6.附加:

这个行业也有一些骗子,防骗指南:实地考察,第一个是考查公司,第二个是场站(最好看几个)。   不要在网上签合同。   告诉你只需要低于几万块的不要轻信(想想建站流程就知道这个成本了)


邯郸健研电子科技有限公司

业务范围:交流直流充电桩、连接器、控制板、智能运营平台;充电桩的销售、合作建站。电动自行车的运营、销售、合作建站等。

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